试题详情
- 单项选择题从货油舱安全考虑,惰气分支阀的开关应由()来控制。
A、甲板值班人员
B、值班驾驶员
C、泵匠
D、大副指定人员
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 设置防御性专用压载仓的规定适用于()。
- 平舱作业应同时把装载油舱数控制在()。
- 催化炽热可燃灯丝型测爆仪吸入混合气后在(
- VLCC最大抛锚深度应根据本船锚机的最大
- MARPOL73/78公约规定150总吨
- 除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专
- 船岸间接拆接地电缆时非常重要的是()。
- 在油船上各有的手提式测氧仪用于检测()氧
- 多段式COW是指在卸油作业同时,随着油舱
- 从防污染的角度出发,CBT应尽量选择在(
- 平舱作业是整个装货作业中最紧张最危险的作
- 洗舱中,进行管系转换时,应注意()。
- 油船油舱装货完成后,开始测量之前,应间隔
- 双壳油船永久检验通道(PMA)设置的目的
- ISM规则的目标是保证海上安全.防止人员
- 在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在
- 设置IGS的目的是防火防爆。
- 货船常采用哪种舵()
- 原油洗舱作业时,货油控制室与下列哪些地方
- 扫舱泵一般都是蒸气往复泵。