试题详情
- 多项选择题5T系统采用（）技术，对车辆实现动态检测。
A、智能化
B、可视化
C、数字化
D、网络化
- A,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 检测（复示）站显示的正常轴温，列车左、右
- 重型轨道车过轨技术检查时，踏面擦伤深度及
- 高速动车组旅客列车“G”读“（）”
- 棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）
- 25T型车车门系统具有防挤压功能。
- 为什么GK型三通阀要设减速充气减速缓解作
- 用粉笔将测量值分别标注于对应车轮辐板外侧
- TFDS-2系统下列对轨心箱所使用相机描
- 待电机温度传感器端子连接完成后，先用黄蜡
- 16、17型车钩同一车辆同端止挡铁形式须
- 康拓THDS-BS系统挡板打不开，和哪些
- TPDS值班员于上岗前，要取得（）颁发的
- 滤波电路的主要元件是电容和（）。
- 104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分
- 铁路货车的基本特点是什么？
- 维修费用超过该型动车组新车现价70％的，
- 上班前严禁（），并接受酒精含量测试。充分
- 在凌晨2：00～3：00时无风无雨的好天
- 车轮直径之差同一转向架运用限度是多少？
- 列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、