试题详情
- 简答题内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（）
- 传动装置
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由
- 对一批计划（指一张调车作业通知单）中的某
- 为什么HXD3电力机车辅助电源装置APU
- 机车运行中，提回手柄应慢慢旋转，每提升或
- 机车的蛇行运动是怎样形成的？有何害处？
- 非线性电阻用于限制（），减小电压恢复速度
- 当列车管压力低于时（），装在列车管上的风
- LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显
- 使用四氯化碳灭火器时，应在（）米以外的地
- 柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响，增压
- 按压检查按钮、充气按钮后，消除按钮不起作
- 施工现场由施工负责人统一指挥。在路用列车
- 运行中，（）均要求紧急停车。
- 机车车辆、列车进出停车库、检修库时，由停
- 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的
- 导体传导电流的能力称为电导，电导的数值（
- GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）。
- 机车信号分为连续式和接近连续式。
- T3-21/5为电力机车的时间继电器，该
- 一次逆流止回阀的功用是和副阀、转换盖板一