试题详情
- 单项选择题以下哪组不是自动驾驶的工作方式?
A、HDG,NAV,APPR
B、HDG,DESCEND,APPR
C、ALT,THROTTLE,HDG
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 关于MASTER主警告电门说法正确的是?
- 什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏
- 方向舵有几个PCU()
- 着陆时,襟翼在10单位,油门在着陆状态,
- 关于风挡防冰系统的两个WHCU,以下哪种
- 大多数飞行事故并不是飞行员的某一次错误所
- 在航线上目视飞行爬升或下降时,建议执行什
- 当机腹传输活门打开时,燃油可以()
- 关于液压系统说法正确的是
- 关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围,
- 磁罗盘的偏离误差是因()
- 自动刹车选择电门转动到"OFF"位之外的
- 当APU和两发动机都启动后,仅可以选择一
- 发动机启动时,PE汇流条由哪里供电?
- 对于水平安定面可动的飞机(非全动平尾),
- 右侧皮托管探头(P2)提供()
- 近进时,WXR探测前视风切变的警告功能,
- 从750m以500ft/min的爬升率沿
- 左、右座的升降舵配平电门在操作时没有优先
- EFIS系统包括哪些部件()