试题详情
- 判断题地铁与轻轨防灾广播和行车、客运广播共用一套广播系统。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 停车线如果设置在终点站，一般设计成环形式
- 城市轨道交通变电所有5种类型，分别为：（
- 因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向
- 有轨电车的车辆编组数一般为1—3节。
- 城市轨道交通车站按运营功能不同分为（）、
- 城轨交通可以充分利用地下和地上空间。
- 曲线半径越小，则列车所受的阻力大。
- 钢轨与混凝土通过（）连接，钢轨与（）通过
- 线路纵断面
- 目前无线通信调度系统主要有模拟集群和数字
- 一列编组数为6的A型地铁列车，它一共有（
- 带受电弓的动车表示符号是（）
- 我国城市轨道交通运营管理模式主要有（）管
- 城市轨道交通视不同的折返方法可分为（）和
- 位于江河岸边附近的出入口的台阶高度应高出
- 深埋式一般采用暗挖法施工。
- 在优先级上，行车调度高于环控调度，环控调
- 目前有轨电车的编组可高达10辆。
- FAS系统的主要功能是什么？FAS系统的
- 什么是应答器？