试题详情
- 简答题采用减速顶连续式调速方案时,溜放线路坡段需要设置的减速顶数量与布顶线路的坡度、长度、易行车总阻力及减速顶制动功之间有什么关系?
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采用减速顶连续式调速方案时,溜放线路各坡段需要设置的减速顶数量与布顶线路的坡度、长度、易行车总阻力及一个减速顶的制动功有关。
减速顶布顶数量R:
减速顶本身可以对经由其上的车辆调速而不需要外加测试和控制设备。当线路坡度与布顶密度配置合理时,能达到很好的调速效果。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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