试题详情
- 简答题
材料一:
材料二:火车、轮船、电报等新式交通工具和电讯器材的出现,把世界各地的生产、流通和消费紧紧联结在一起。1869年苏伊士运河通航,使欧洲到印度的航路缩短了4000英里,1914年竣工的巴拿马运河则使旧金山到利物浦的航程近了5666英里。轮船的不断更新,使航速大大提高,欧美航程从42天缩短为5天,从伦敦到加尔各答也由3个月减为18天。此外海底电缆的铺设、跨洲铁路的修建,加强了洲际联系;有线电报、电话和无线电报的普及,使世界通讯网络得以形成。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 材料三:有人在描述20世纪初世界经济联系日益密切的情况时指出,伦敦的居民可以在1911年的某天,一边喝下午茶,一边打电话订购世界上任何产品,想订购多少悉听尊便,并放心地等着这些东西运到自家门口;同时如果他愿意,他可以利用廉价和舒适的交通工具,立即动身去任何国家,在任何地方都能找到舒适的旅馆;…… 在世界史上促成“天堑”变“通途”的是哪一历史事件?指出这一事件与图二、图三之间的内在联系。
-
事件:新航路的开辟。
联系:随着新航路的开辟,欧洲殖民者走上殖民扩张的道路;殖民扩张与掠夺是世界市场形成的主要途径;新航路开辟后,全球逐渐形成了以欧洲为中心的世界市场,人类开始走向整体世界。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 材料一:在从500年至1500年这
- “从贸易观点看,两国早就互相倾轧;在争夺
- 下图为19世纪晚期英国海外贸易示意图。该
- 下图是北美洲伊斯帕尼奥拉岛(即海地岛)1
- 历史纪录片《大国崛起》解说词写道:17世
- “在工业革命前,生存条件改进和经济机会增
- 欧洲资本主义的发生与发展大致经历了资本原
- 一位非洲学者对近代以来欧、亚、非三洲的人
- 19世纪中期,欧洲的技工学校和工人学院为
- 英国的黑奴贸易通常以“三角贸
- 圣灵佑助,我获得了一种思想,就是从西班牙
- 据统计,英国煤炭消费量从.1800年的1
- 人类曾经生活在彼此隔绝的地区,后来世界逐
- 材料一:在从500年至1500年这
- 材料一: 材料二:1890
- 19世纪末20世纪初世界经济体系形成,在
- 17世纪末到18世纪中期,英国的重商主义
- 《世界知识画报》2004年第一期的文章《
- “自从16世纪以来,法国统治者就处心积虑
- 2010年5月,第41届世博会在上海举行