试题详情
- 简答题监控装置发生常用制动后如何处理?
- 等装置发出“允许缓解”语音提示后按[4]键缓解,缓解后装置语音提示“缓解成功”。当常用制动后又发生紧急制动,列车列车速度为0后,装置发出“允许缓解”语音提示后按[4]键缓解,缓解后装置语音提示“缓解成功”。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一
- 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时
- JZ-7型机车电空制动机,制动管压力开关
- PT燃油喷射系统中高压燃油只在()中产生
- 旅客列车在特殊情况下,也不能在后部加挂货
- 电动机转速增加,电枢绕组中切割磁力线速率
- 机车运行中发生主回路接地如何处理?
- 需要防护时,列车前方由()负责,列车后方
- 蓄电池的开关螺丝塞有何作用
- 横越线路有停留车辆且必须翻越时,挑选两车
- 接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控
- 柴油机喷油提前角过大、过小有何害处?
- 划分铁路交通事故等级的标准是什么?
- HXD2型电力机车在运行时具有很高的()
- ()是铁路企业良好形象的道德载体。
- 车站按技术作业分为编组站、()、中间站。
- 真空断路器不能用于()保护。
- 列车退行进站时,司机看到进站信号机显示或
- 磁场削弱为什么能提高机车速度?过分的磁场
- JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、(