试题详情
- 简答题如何检修齿轮式机油泵?
-
齿轮式机油泵在使用中,主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损,造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。
(1)检查齿轮与泵壳径向间隙。拆下泵盖,在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿,用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮,用相同的方法测量其它轮齿与泵壳间的间隙,若径向间隙超过允许极限,应更换齿轮或机油泵总成。
(2)检查齿轮与泵盖轴向间隙。拆下泵盖后,在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一钢板尺,然后用塞尺测量齿轮端面与钢板尺之间的间隙,若间隙超过允许极限,应更换齿轮或机油泵总成。
(3)检查齿轮啮合间隙。拆下泵盖,用塞尺测量机油泵主、从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙,若超过允许极限,应齿轮或机油泵总成。
(4)检查主动轴与轴孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径,并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限,应进行修复或更换新件。
(5)检查从动轴与衬套孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵从动轴直径及其衬套孔径,并计算其配合间隙,若配合间隙超过允许极限,应更换衬。
(6)检查机油泵限压阀。拆下限压阀,清洗阀孔和阀体,将限压阀钢球(或柱塞)装入阀孔,移动时应灵活无卡滞现象。在实验台上检查限压阀开启压力,应符合标准。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的
- 电控发动机的三大组成()、()、()。
- 活塞环端隙
- 活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由
- 下列哪一个不是散热器的一部分?()
- 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀
- 研磨好的气门接触环带,以()mm为宜,太
- 发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。
- 化油器内的节气门是用来控制()。
- 以下各个部件中属于燃油系统的是()。
- 气缸盖变形经过铣削后易出现()的现象。
- 热线(热膜)式空气流量传感器的常见故障有
- 机油泵盖上铣有一个卸压槽,使啮合齿隙间与
- 四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪个冲程
- 东风EQ140型汽车的汽油机润滑用机油常
- 将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下
- 喷油器的功用主要是将柴油以()喷入气缸,
- 为了快速准确地对汽车故障作出判断,要遵循
- 发动机采用水冷却系统具有的优点有()
- 输油泵的功用是向柴油机燃料供给系提供()