试题详情
- 单项选择题涡轮叶片和机匣之间间隙:().
A、保持不变
B、随发动机状态而改变
C、随使用时间变大
D、随使用时间变小
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- FMS模式信号显示在:()。
- 民用航空界要进一步降低事故率,必须将重点
- 在原子结构中,带正电的是()
- 关于APU动力装置的描述哪一项是正确的(
- 下列情况时,737飞机所有登机门和勤务门
- 关于ECAM警告信息,级别level从高
- 人为因素涉及多学科学术知识,其主要目的是
- 不受力口盖的受力特点是()。
- (EMB145)整个机身分成()段(se
- 采用晶体管电压调节器和炭片式电压调节器的
- 一个良好的失速警告系统试测会表现出:()
- 对两自由度陀螺,若外力矩作用在内框轴上,
- 发动机启动时,一般何时开始供油?()
- 内话系统之间的音频信息由()处理。
- B737-600/800的发动机()。
- 若上EICAS的警告信息超过11条,翻页
- 升降速度表通过测量以下哪一大气参数得到升
- 发动机五级引气和9级引气的引出口分别有(
- 如果图表上有EOSID表示什么()
- 检查凹坑的重要参数为()