试题详情
- 单项选择题正线及辅助线除供电、环控以外且不影响行车的设备故障抢修组织由()统一指挥。
A、行车调度
B、电力调度
C、维修调度
D、环控调度
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 主熔断器MF1提供对受电弓到()车之间的
- ATS的维修方式?
- 静调电源柜操作时应遵循一人操作,一人监护
- 3及3扇以上电动栏杆门不能正常开启/关闭
- 《恶劣气候场段行车组织应急预案》启动后车
- 下列信号机中,()在电话闭塞法行车时停用
- 四号线车辆有几种制动模式,各有什么特点?
- 正线运行时,当列车HMI上3个DC/DC
- 经理部须依据合同工期要求确定重要节点目标
- 电机拆机后重新装配,需要更换密封环。
- 下列关于正线地面信号机显示说法正确的是(
- 由无模式转为RM模式,需要().
- 车站收取假币应遵循()的原则。
- 作为降级运行模式,可由()为列车提供全面
- 当输入电压达到()时,主接触器闭合。
- 请论述整站安全门、单侧安全门无法关闭时值
- 三号线信号正线使用S700K转辙机,其额
- 洞内爆破完成后,当发现有残留炮孔时,下列
- 一系垂向减振器与一系悬挂的螺旋钢弹簧并行
- 地铁的运行速度一般在()