试题详情
- 判断题737飞机有两个登机门为机械作动,两个勤务门为电马达作动。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在平行板电场中间位置,放置一带正电荷的小
- 自动着陆的最高机场标高为:()
- 发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是(
- 下面属于电网保护装置的是:()
- 襟翼传动组件的作用是()
- 如何预防和排除方法热处理后的翘曲现象?
- 随着机翼攻角的增大,压力中心()。
- 现代机载气象雷达的湍流检测范围()。
- B737-300共有几个襟翼传动组件()
- 当状态页没有被显示时,一个“STS”信息
- 检查驾驶员座椅时,当拨动水平控制手柄时:
- 蜂窝夹芯结构()。
- AC ESS BUS可以由()供电.
- 铆接工作时要穿戴工作服和个人全部()进行
- (EMB145)飞机在地面,ECS的管道
- 中央维护系统(CMS)中的2个中央维护计
- 混合气过富油燃烧时会导致().
- 地平仪摆的控制机构在什么飞行情况下应断开
- 若同一个主起落架上的两个轮胎都泄气(另一
- 飞机的主千斤顶有:().