试题详情
- 简答题在车站的进站信号机外方制动距离的范围内,有6‰及其以上的下坡道时,若接车股道末端有隔开设备,上下行能否同时接发列车?为什么?
-
进站信号机外方制动距离范围内有大于或等于6‰进站方向下坡道时,若在接车股道末端无隔开设备,则在电路的控制上应禁止两侧同时接发列车。
当同时接发车时,从超过6‰下坡道开来的列车如果停不住车容易与另一方向开来的列车在咽喉区发生相撞。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 什么情况下设线群出站信号机?
- 交流屏输出的交流电源有哪些?
- 进路信号机起什么作用?
- 什么是继电器的吸起启动时间?
- 分析转换屏对主、备用直流屏转换电路工作原
- 分析直流极性保持电磁继电器磁路系统的工作
- 道岔处的绝缘节应设置在什么位置?
- 说明联锁表中轨道电路栏填什么内容。
- 在车站的进站信号机外方制动距离的范围内,
- 按设置位置分调车信号机可以分为哪几种?
- 什么是继电器的落下运动时间?
- 分析转换屏对主、备用直流监督转换电路工作
- 两条进路具有怎样的关系叫敌对进路?
- 直流无极继电器有什么特点?
- 道岔区段如何命名?
- 什么是继电器的吸起运动时间?
- 自动开闭器的工作原理是什么?
- 出站信号机起什么作用?
- 行星齿轮的减速比为()。
- 警冲标的设置位置和作用?