试题详情
- 简答题HXD1电力机车辅助变压器故障时,如何运行?
- 两个辅助变压器也进行了冗余设计,在各自的输出接触器之后也设置了一个故障转换用接触器,当一个辅助变压器出现故障时,系统重新配置,故障辅助变压器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,同时给它供电的辅助逆变器也停止工作,另一个辅助变压器将同时承担故障变压器所带负载。此时所有辅助设备都以恒频恒压方式工作,此时负载投入要受辅助变压器容量的限制,具体限制投入的负载会在微机屏上提示。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通
- HXD3型电力机车最多可以实现同型号的(
- SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。
- BD026机车甩缸时,必须把夹头销旋转(
- 转段修需卸空煤斗时,燃料值班员会同()共
- 当静液压系统高压油管内工作油压超过安全阀
- 发生空转时要及时撒砂,同时适当降低主手柄
- 主断路器传动气缸以隔扳为界,分为左边的(
- 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160
- 如何进行列尾装置的常用排风试验?
- 常用电磁传动装置有哪些形式?
- 饱和蒸气下的压力叫做()。
- 若需将1FC5发电机额定电压调整为380
- 开距是触头在开断情况下()的最小距离。
- 柴油机缸套的圆柱度误差是什么?
- 引导接车时,列车以不超过()km/h(动
- 阀体内设有安装调整阀、放风阀、重联柱塞阀
- 列车运行速度不超过120km/h的区段,
- 电务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式
- 铁路局下达的机务段年度机车运用计划包括哪