试题详情
- 判断题海上对象的应急优先权依次为：船舶——人命——海洋环境。因为船舶是船员的生存基地，为了保船应不惜牺牲生命。
- 错误
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- 船长在各种紧急情况发生时均负有总指挥的职
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- 直升机上，可以救助伤员的是（）。
- 救助艇吊艇索应在间隔不超过（）时间内更新
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- 对厨房烟气道系统失火，一方面把灭火剂直接
- 使用吸油材料时，若同时使用消油剂则除油效
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- 当救生吊带由直升机施放下来后，落水者应按
- 满载救生筏体和属具备品的容器在落入水中后
- （）最适合快速地吊起人员。
- 对神态不清的溺水者应（）
- （）出外最容易捕捉到鸟类。
- 船舶灭火的进攻路线的选择，必须是能够尽快
- 最后一名待救人员离开救生筏时，应（）。
- 扑灭过道、舱室火灾时，错误的做法是（）
- 所有船员必须持有基本安全培训合格证书。
- 手持火焰信号主要在（）使用。
- 俯卧压背法主要是用于溺水者的抢救。