试题详情
- 简答题试述压缩机温度过低的影响及原因?
- 压缩机表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度过低,这对冷冻油和电机绕组的冷却有利,但它会使系统的制冷量下降。吸气温度特别低时,会使3/4以上外壳结露,有液击的可能,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时油内溶解大量的制冷剂,也不利于运动件的润滑。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发现列车折角塞门关闭、制动失效时,施行电
- 横越线路或道口时,应注意哪些安全事项?
- HXD3C型电力机车轴式为()。
- 列车在长大下坡道施行周期性空气制动时,其
- 简述16V265H型柴油机启机前燃油系统
- ()试验在安全防护信号联系侧。
- HXD3型电力机车制动系统采用的是克诺尔
- ()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动
- 东风8B型机车撒砂系统的控制方式有()种
- 人冬前,有关物资、材料部门应提前准备好防
- 车场线路轨距为()mm,钢轨型号为50k
- 将大气压强计算在内的压强叫做绝对压强。
- HXD3电力机车的网络传输速率为()。
- 根据《铁路线路维修规则》的规定,巡道工重
- HXD1C型电力机车装有()个牵引风机。
- 复原装置又称中间回转平衡装置,主要用来产
- 机车乘务员登上机车后,必须首先打开监控装
- SS3B机车车顶分别装有哪些设备?
- SS7E型机车的车体主要由底架、司机室、
- 国产晶体管的外壳上,用数字和汉语拼音表示