试题详情
- 单项选择题IDU的高压界面上,受电弓图标图示灰色边框表示()
A、状态良好
B、未知状态
C、故障状态
D、隔离状态
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 尖轨限位器两侧间隙偏差采用()进行检查。
- 车辆信息控制装置时钟、日历功能:内置30
- 常用制动失效需要停车检查。
- 隔离开关引线摆动到极限位置对接地体的距离
- 论述衬砌界面是如何判识的?
- CRH1A型动车组齿轮箱的外壳是由()制
- 无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式道
- 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定,
- 车辆容积是车辆外部尺寸的最大的体积。
- CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如
- 指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外
- 保持路基稳定,加强轨道的弹性设计,()等
- 道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用()
- 高速铁路正线应采用符合时速300~350
- CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制
- 《铁路旅客运输规程》规定,旅客:持有铁路
- 叙述随车机械师途中作业内容?
- CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系
- 弹条V型扣件系统放入调高垫板的总厚度不得
- 矿渣粉活性指数试验时,其对比胶砂和试验胶