试题详情
- 单项选择题B/C车辅助逆变器谐振变换器A11的预充电装置主要由()组成。
A、电阻
B、晶闸管
C、电阻和晶闸管
D、电感和晶闸管
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 制动电子控制单元的输入信号()能防止车辆
- 司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()
- 上海地铁电动列车电动客室车门控制电源为(
- S4行程开关在车钩解钩时可以使()电路切
- 气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动
- 当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将
- 如果主风缸压力可用,则主风缸压力可用继电
- 逆变器输出的()是可以调整的。
- 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通
- 缓解时,模拟转换阀将排气阀打开,使气制动
- 车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构
- 采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横
- 采用横向牵引电机-空心轴传动装置可减小转
- 信号标志可以表示线路状态、道岔位置()运
- 由于()因此其开关门速度最慢。
- 在关门时,SI行程开关与SII行程开关的
- 空调系统冷凝风机()安装在绕组线圈内部。
- 当列车高速运行时,()能达到最好的隔音效
- 气制动控制单元(BCU)的主要组成部分包
- 蓄电池充电器内AC/DC变换器提供()