试题详情
- 简答题复合材料结构的临时性修理，有些情况下也可用于永久性修理（如小面积损伤和表面装饰性修理）主要用何种胶粘剂？简述其粘结强度和耐久性得到提高的方法。
- 主要是室温固化双组分胶粘剂。将树脂和固化剂两种主要组分分别装在两个不同的容器中，需要时将它们按一定比例混合均匀后即可使用的胶粘剂。这种胶粘剂在室温下具有较长的贮存期，运输、贮存和使用都比较方便。室温固化双组分胶粘剂在固化后，如条件允许，可加热至60～80℃进行后处理，其粘结强度和耐久性可得到显著提高。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 直流电动机工作时，电枢绕组的作用是（）
- 使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.
- 哪个部件提供信号给轮压探测组件用于地面和
- 为防止电路短路时对电气设备造成损害常采用
- 发动机反推装置发生故障后，为了保证航班正
- 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做：
- 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有：（）.
- 发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？
- （EMB145）什么时候可在维护面板上做
- （气动）基准弦长度为多少米（）
- 如果一个升降舵故障，那么扰流板会（）
- MANUAL（人工）（瞬时位）-在任何高
- 当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时
- 尾翼的作用（）
- 某客舱加温器在额定电压为110V时，工作
- 在开始发动机方式配平程序时，现有的配重显
- 通过（）可以对导向器2进行测试.
- 对结构油箱渗漏的修理下述说法哪条正确（）
- （EMB145）APU有（）个燃油喷嘴。
- 当APU达到多大转速时可以正常使用（）