试题详情
- 判断题在上下班途中，受到机动车事故伤害的视为工伤。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（
- 计轴复位的操作方法是（）
- 电话闭塞的闭塞区间（）
- 在车站站厅、通道内进行的（）工作，不需要
- 遇外部单位对抗式检查时，怎么办？
- WSD和二号线的DEK43计轴探头有很大
- BGCB位于（）内。
- 交流电压的测量将功能量程选择开关旋至“（
- 动车车轴和拖车车轴相似，两者唯一区别在于
- TVF风机可设定（）、反转或高速、低速启
- 允许列车越过禁止信号需行调发布书面命令。
- 当发生大面积停电Ⅲ级故障时下列说法正确的
- 列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超
- 当电客车在正线发生冒进禁止信号时应立即停
- 如列车故障后（）分钟内仍不能确定处理好，
- 在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（
- 尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。
- 当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车
- 最大常用制动平均减速度为1.0m/s
- TIA天线安装在（）上。