试题详情
- 单项选择题在下列情况下,应会让恒装与发动机脱开().
A、滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低
B、滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低
C、滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高
D、滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ELT发射机安装在().
- 发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择。
- 燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是
- 在正常飞行时,反推系统中方向控制活门的活
- 现代民航运输机,当起落架收上并锁定时,位
- 下列哪一项不是影响从众性心理的因素是()
- 负载均衡电路的作用是:()
- VHF通讯系统备用操作是在哪个部件上实现
- 使用砂轮机时,人应站在砂轮()面,要拿稳
- 以下哪个部件不能给黄系统增压?()
- 飞机结构按承力情况可分为:().
- (EMB145)关于飞机主顶点座说法正确
- 通用型磁带式FDR记录格式为()。
- 通常发动机连接到安装架上是采用什么形式的
- CDS系统共有几个显示组件()。
- 关于AP衔接按钮下列说法错误的是()
- 采用晶体管电压调节器和炭片式电压调节器的
- 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的
- 维修单位在()发生变化时,应当至少提前6
- ”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆