试题详情
- 单项选择题民航空管运行单位应当建立健全系统风险管理机制,(),合理分配安全投入,将影响空管运行安全的风险降低到可接受的程度。
A、识别、分析危险和后续风险
B、识别、排除危险和后续风险
C、分析和排除危险和后续风险
D、识别、分析和排除危险和后续风险
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- AFTN格式的电报正文最长为()个字符。
- 相联存储器是按()进行寻址的存储器。
- 以下关于阀控密封铅酸电池的使用正确的是(
- 防范计算机病毒主要从管理和()两个方面着
- 光纤通信系统节约了金属材料。
- 依据《中华人民共和国飞行基本规则》第一百
- 用户电话通过电话分离器和()连在一起,经
- 二极管两端正向电压大于()时,二极管才导
- 对于数字通信系统,下面哪种说法是不正确的
- 多普勒全向信标是利用多普勒效应产生()
- 当电报报文中需要编发“ZCZC”或“NN
- 在循环冗余校验(CRC)中,()是循环冗
- 导航卫星所采用的时钟系统一般是()。
- 解决信道能传送的最大信息率的可能性和超过
- 《民用机场管理条例》第十七条规定,运输机
- 附件10规定航空固定服务中如明显的不能在
- 以下关于“MUTE”功能的说法正确的是(
- 我们使用的蓄电池组通常采用()接地。
- 记录仪通常采用双电源进行供电,当单个电源
- 飞行安全电报的等级代码是FF。