试题详情
- 简答题蹶型电力机车是如何记录用电量的?
- 为了记录机车运行过程中的用电量,机车配置有单相电度表W,电流测量取自于网侧电路中的2LH(变比30W5)交流电流互感器,电压测量取自主变压器a2-a3绕组,a2-a3可视为变比为25000/220的电压互感器,冈此计量机车总耗电量时电度表读数应考虑以上变比的乘积。变比系数Kxw为∥—苎“。挈×5220-6818.2利用一般电度表计量时,总耗电量为读数与Kxw的乘积,但屯力机车专用功。型电度表,表内已对K呱系数作J变换,其读数乘上100印为机车总耗电量值(kW-h)。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- HXD1电力机车是一种()轴双节重联重载
- 单阀在缓制位和急制位时,在通路上有何区别
- 试述HXD1电力机车牵引变流器预充电单元
- 在调车作业中严守()、()、连挂作业有关
- 牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好,组装后
- 自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时
- 铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土
- 在()情况中,喷射系统不需要放空气。
- 交流电()正负极之分。
- 机车PLC的BATT、V灯闪烁表明()
- 设备舱由裙板、设备舱底板、隔板等组成。
- EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度
- 附挂结束后,恢复附挂时,需要离钩时,司机
- 机车启动时提主手柄柴油机不加载,无牵引力
- 列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信
- 板弹簧上下摆动量是()。
- CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系
- 从理论上讲加馈电阻制动()使机车制停。
- 司机室操纵台上的显示设备属于()区。
- 运转位,中继阀排风口排风不止的原因有()