试题详情
- 简答题油箱底部为什么要安装放水管?
- 汽轮机运行中,由于轴封漏汽大、汽泵疏水不畅、水冷发电机转子进水法兰漏水过多等原因,使汽轮机油中带水。这些带有水分的油回到油箱后,因为水的比重大,水与油分离后沉积在油箱底部。及时排除这些水可避免已经分离出来的水再与油混合使油质劣化。所以油箱底部装有放水管。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机组运行中汽轮机运行背压设定值在DCS控
- 72LKXF-24型泵泵转子正确的提升高
- 凝结水泵运行中盘根发热的原因主要有()
- 轴承座的油室及油路应()。
- 简述冷态轴封系统的投停及注意事项。
- 回热加热器运行时你应监视哪些?
- 循环泵倒泵时应采用先()后停泵的方法。
- 写出EH油泵轮换标准操作票(1号轮换为2
- 凝结水泵出口再循环管的作用是什么?
- 机械密封的密封端面发生不正常磨损的原因有
- 机组停机后防止汽轮机进冷汽冷水的检查项目
- 当环境温度在20度以上,允许风机及风机电
- 密封函泄漏量过大的原因有()。
- 330MW机组带供热后四抽压力超过()M
- 空冷风机运行中,减速机润滑油温度达到()
- 简述闭式水系统特点。
- 阀门试验方法及验收标准有哪些?
- 调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高
- 除氧器正常运行中监视项目如何?
- 启动变带负荷调分头时,应将中性点刀闸()