试题详情
- 简答题甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述事故属何种事故,应如何划责?
-
乙站送货运记录到丙站调查不正确,按规定应送甲站调查抄丙站,上述事故属于损坏事故,按《铁路货物损失处理规则》附件三二(二)2之规定,托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。
按比例货物损失应赔偿(30+210)/600*20000=8000元
篷布损失2400元
合计10400元
A.局:赔偿10400/2=5200元
B.局:赔偿5200元。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车站调度员必须变更到发线使用计划时,须征
- 简述1301系统的分布。
- 停留车位置信号如何显示?
- 货车转入备用时分不得早于:()
- 毒品车的基本车种为()。
- 何谓车站运用车标准?
- 票款解行方式:()。
- 列车按运输性质分类,始发直达列车的等级高
- 每垛木材的长度大于等于5000mm小于8
- 通用集装箱重箱必须施封;施封时确认左右箱
- 公务车的基本型号是()。
- 类项不同的爆炸品不得同库存放。
- K13A型矿石车
- 在正线上调车时,要经过()准许。
- 故意隐瞒已经发生的信息或隐瞒信息真实原因
- 货运机车日产量为平均每台货运机车在一昼夜
- 集中联锁设备应保证当进路建立后,该进路上
- 第二类危险货物采用罐车的装卸地点,距铁路
- 装过危险货物的空容器按普通货物运输时?
- 计算机联锁车站,到达场只有在驼峰信号楼按