试题详情
- 判断题管理问题是铁路安全的主要风险源。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 13型下作用式车钩，在下锁销增加插销孔，
- 客车同一转向架的车轮径差的段修限度为（）
- 根据零件的加工工艺过程，为方便定位和测量
- THDS设备技术指标分为使用率、兑现率。
- 钩体、钩舌、钩尾框和转8A、转8AG、控
- （）不是康明斯KTA-19G2柴油机活塞
- 途中发生短路、开路、误报的轴温传感器，以
- 预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进
- 列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去
- 人工检查负责范围是现场检车员按规定的检查
- 5T系统是（）安全防范预警系统。
- 中断行车的时间，由事故（）时间起（列车火
- 抢修车修车时间中自送入检修线时起至开始修
- 当确认机车动车后，改变信号显示方式引导机
- 国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路
- A4修时QD-K型气路控制箱球阀分解检修
- 制动缸是车辆（）部分的部件之一。
- 发电车更换高压油泵作业，第一缸的阀门不能
- 25T型车火灾报警系统具有开机自检功能。
- 铁路货车站修实行（）责任追溯，承担相应的