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简答题偏心度的监视的目的是什么?
  • 汽轮机组启动、停机或运行过程中的主轴弯曲现象是经常发生的,这是由于转子和汽缸各部件的加热或冷却程度不同,形成一定的温差。转子暂时性的热弯曲称弹性弯曲,这种弯曲一般通过正确盘车和暖机是可以消除的。但是,转子与汽封之间产生严重径向摩擦,汽缸进水,上下缸温差过大,轴封或隔板汽封间隙调整不当,汽缸加热装置使用不当等都会使主轴产生永久性弯曲,即转子完全冷却后仍存在弯曲。此时,只能停机进行直轴,如果仍继续运行则会造成设备的严重损坏,如通流部分严重磨损、汽封片推倒损坏、推力瓦损伤等恶性事故的发生.所以,在机组启停和运行过程中应严格监视主轴弯曲情况。
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