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简答题为保证气缸进气充分和排气彻底，一般配气相的选择是什么？为什么要这样？
  • 配气相的选择是进排气门早开和迟关，即进气门在活塞到达上止点前开启并在下止点后关闭，排气门则在活塞到达下止点前开启，而在上止点后关闭。进气门提前打开时为了保证当进气行程开始时，进气门已有较大的开度可以减少开始进气时的阻力，增加进入气缸的充量。而进气门延迟关闭是为了在压缩行程开始时，仍可利用进气流的惯性和气缸内外压力差，继续进气。排气门提前打开，是为了利用做功行程即将结束时汽缸内外不大的压力差实现快速自由排气，稍微早开排气门不仅不影响做功行程，反而可以减少排气行程所消耗的功，使气缸内的废气能较好地排出，而排气门延迟关闭，是为了利用排气行程终了时气缸内废气压力仍高于大气压的较小压力差以及排气流的惯性，能更多地清除气缸内的废气。

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