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简答题试述筒式导轴承的安装调整工序。
  • （1）机组轴线及中心调整已经合格，机组转动部分处于自由垂直状态。
    （2）按90°方向在水导轴颈处装设两块百分表，且指针调零。
    （3）轴承吊入：
    1）在轴承的组合面上涂以漆片酒精溶液，然后组合起来，
    2）将下油箱盖板组合在轴承上，组合面也应涂漆片酒精溶液、
    3）将轴承体徐徐下落，当下油槽盖板与下油槽面相结合后，将下油槽盖板与下油槽组装打入销钉，拧紧螺栓并锁住、
    4）落下轴承体。
    （4）轴承调整：
    1）根据机组的轴线位臵，考虑水导处的摆度值，确定轴承各向的间隙，各向的间隙可先用塞尺测量，并用平移轴承体的方法调整、
    2）轴瓦面必须保持垂直，不垂直时可在轴承体安装面上加金属垫调整，但垫片最多不能超过三层、
    3）调整合格后，将轴承体的固定螺钉拧紧。
    （5）间隙测量：
    1）方法：以千斤顶顶轴、百分表测量的方法测量轴承的间隙、
    2）要求：两侧轴承间隙之和应符合图纸规定，轴瓦间隙允许的偏差，应在分配间隙值的+-20%以内。
    （6）检查轴承间隙等符合要求后，将轴承体定位，如果原销钉孔有错位，则应扩孔或重新钻铣销钉孔，配制销钉。
    （7）将上油槽、温度计、油位计、管路等附件复装，封闭油槽盖板，充油至规定的高度。

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