试题详情
- 简答题怎样利用观察颜色的方法判断氧传感器的使用性能好坏?
-
从发动机排气管上拆下氧传感器,观察传感器通废气侧的颜色。
①淡灰色顶尖,这是氧传感器的正常颜色。
②白色顶尖,由硅污染造成的,氧传感器失效。
③棕色顶尖,由铅污染所致,氧传感器铅中毒失效。
④黑色顶尖,由积炭造成,在排除发动机积炭故障后,一般可自动消除氧传感器上的积炭。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 应用示波器检测发动机点火波形时,应使用(
- 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线
- 汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是
- 检查系统压力,高、低压力都偏低(高压低于
- 电控CNG发动机水温传感器的作用是:将发
- 汽车上的液压制动系统、动力转向系统均属于
- 为使()不受干扰,不在汽车上装用大功率的
- 霍尔电压的大小与电流和磁感应的乘积成正比
- 制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之
- ZL108适于带制做()。
- 曲柄连杆机构常见的异响有:()、活塞敲缸
- 60表示60钢,表示钢的含碳量为()。
- 汽车空调当制冷系统压力过高时,压力开关强
- 汽车的VIN码中除包含有车辆的生产厂、车
- 机油泵主动轴孔磨损超过()时,可用修理尺
- 维修作业标准来自()。
- 可屏蔽中断
- 发动机过热故障的原因之一是()。
- 电子控制悬架系统所用传感器主要有车速传感
- 带ACC信号输出的开关量输出型节气门位置