试题详情
- 简答题在什么情况下应采用刮研法消除汽缸结合面间隙?
- 刮研法消除汽缸结合面间隙优点是彻底,缺点是工作量大,且多次研刮会使汽缸内孔变成椭圆,甚至偏斜。因此只是在机组投产最初几年,汽缸制造残留内应力使法兰发生较大变形,因而结合面出现大面积间隙时才采用研刮结合面法。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 开动卷扬机前的准备及检查工作有哪些?
- 同一车间两个及以上班组在同一设备系统、相
- 接触器在运行中产生很大的噪声,原因是()
- 依据《水电站大坝运行安全管理规定》,水电
- 公称直径为50~300mm的阀门为()。
- 简述发电机解列操作顺序。
- 简述智能变电站过程层的组成以及基本功能。
- 隔离开关与断路器的区别下列说法正确的是(
- 金属作覆盖层防腐时,对金属表面有哪些要求
- 螺纹标号M16X1表示()螺纹。
- 超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门
- 试述SF6断路器内气体水分含量增大的原因
- 同塔内各配水槽水位差不大于()
- 抗燃油日常监督项目有哪些?
- 循环水泵的作用是什么?
- 干饱和蒸汽的干度等于()。
- 圆筒型轴瓦的特点如下:()
- 为什么中间再热式汽轮机一次调频能力较低呢
- 汽轮发电机组运行时,作用在转子上的力矩有
- 什么叫滤池的反洗强度?