试题详情
- 简答题为什么说迟缓率不能等于零?
-
⑴实际的调节系统迟缓率不可能做到等于零。因调节系统各机构在运行中总存在摩擦等阻力,油动机滑阀总要有过封度,使系统感受到转速变化到调节汽门开度变化存在迟缓。
⑵从理论上分析,迟缓率等于零的调节系统是不稳定的,因为这将造成调节过分灵敏,使调节汽门处在不停的动作之中。尤其对于液压式调节系统,保持一些微小的迟缓率,对改善调节性能是有益的。液压式调节系统的调节油压不可避免地存在着油压波动,它将使调节汽门窜动。这也就是错油门必须有一定的过封度,使其抵消油压波动的影响,避免调节汽门窜动的道理。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 全浸式工作用玻璃液体温度计使用(或检定)
- 烟、风、煤粉管道压力测点位置符合设计要求
- 以确定量值为目的的操作称为(),仪器仪表
- 现场总线控制系统有哪些优点?
- 本特利3500系统中,模件面板OK指示灯
- 简述TSI系统的作用?
- 涡流传感器测量系统的实际位移?电压特性,
- 按检定规程要求,测量电子皮带秤示值误差的
- 大修后的汽、水管路,应用1.25倍工作压
- 制粉系统的任务是什么?
- 什么叫端线、中点、中线线电压、相电压、相
- DCS结构可概括为“三点一线”,“三点一
- 气体的平衡状态有何特征?当气体处于平衡状
- 汽轮机为什么要设胀差保护?
- 分析P、I、D调节规律的各自特点。
- 热力学第一定律的实质是()。
- 下列各项为工质热力状态参数的是()
- 氧化锆氧量计探头有哪些检查项目?
- 测量结果的重复性是指在改变了的测量条件(
- 从卡诺循环的热效率能得出哪些结论?