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简答题正在建设中的杭州湾跨海大桥起自乍浦港以西6公里的郑家隶，跨越杭州湾海面，止于慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.6公里，桥宽33米。杭州湾跨海总投资为118亿元，采用多元投资模式，其中最为引人注目的是，民营企业作为一个独立的投资主体参与这项公共工程投资。在杭州湾大桥投资开发有限公司的总股本中，国有股份占49.74%，民营股份占50.26%，共有17家民营企业投资入股。这是我国民营企业参与的为数不多的重大公共工程项目投资。在大桥建成通车后，投资者将会获得可观的回报。据预测大桥内部收益率在税前和税后分别可达8.03%和10.1%，投资回收期税前为11.9年，税后为14.2年，而目前确定的大桥收费期将长达30年。民营企业积极投资参与公共工程项目的主要动因是什么？
  • 民营企业在本质上是追求经济收益，其积极投资参与公共工程项目的主要动机，第一，取得较高的投资回报率。大桥建成后将收取过桥费，预测的投资回报率高达12%至15%；第二，注重长远性的回报，大桥建造通车后形成的“大桥经济”——加油、车辆维修、餐饮等，以及与上海直接连通带来的周边土地增值、就业增加、商机增多等，可以给投资者带来更加长远、丰厚的回报。第三，追求良好的品牌效应。杭州湾跨海大桥本身的巨大影响力也是吸引众多民营企业参与投资的重要原因。参与大桥投资的民营企业崇尚的是“百年企业”、“长线投资”理念。

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