试题详情
- 单项选择题郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的?()
A、4位2通阀
B、5位2通阀
C、2位5通阀
D、3位2通阀
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 人工报站时,需将PIS控制源对应信息改为
- 填充应答器只能用于扩展一个已经存在的IT
- 全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无
- 接班调度员应于接班前()分钟到岗,认真了
- 节点控制器(ZC)是整个系统的中心处理设
- 列车失去牵引力,HMI显示“库用电源盖子
- 提报转轨作业申请,对计划维修、调试和改造
- 横向平行设置的两条单线区间隧道,隧道长度
- 损失4~6个转向架制动力限速()
- 值班员(客运)接到执行区间疏散(灾害情况
- TGMT是列车自动控制系统,分为两个主要
- 道岔的分向?
- 禁止厂家自行借用禁动牌及挂牌,禁动牌借用
- 车辆电气按其作用和功能分为哪几个系统?
- 光纤配线架的缩略语是什么?()
- 一票通是()发行的。
- 为什么同等面积的截面,空心圆截面比实心圆
- 列车在区间发生火灾的处理规定?
- 运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作
- 下列关于车门描述错误的是()。