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简答题简述在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因。
  • 1）机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄。
    2）轴箱内温度降低，油的粘度增大。
    3）轴颈与轴承的摩擦阻力增大。
    4）车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力。
    5）列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力。

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