试题详情
- 判断题JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时，机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- SS7E型电力机车（）具有短路、过流、过
- 如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压
- 鸣笛二长声的使用时机是（）。
- 冲突系指列车、机车车辆互相间或与（）、（
- 试述HXD3电力机车主变流器的工作原理？
- F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用
- 频率偏高或偏低对发电机本身有什么影响？
- CRH2A型动车组编组标称速度为（）。
- DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”
- 尽头线长度小于（）米的，不设置预告点，只
- 弯管机的压力模（亦称靠背）在弯制过程中造
- 同一封锁区间只准一端开行路用列车，且原则
- 机车乘务员与工务看守点的联控时，列车头部
- 电力机车各插头、插座及端子板排绝缘良好，
- 当作用风缸建立的空气压力超过（）后，分配
- 190柴油机中油压低于（）Kg/c㎡以下
- 列车停车后，5s内列车管减压量未达到80
- SS7E机车的主变压器的油箱分（）油箱。
- 电感线圈在电路中具有通直流（）的作用。
- 轴承配合间隙过小会引起风泵轴承发热。（）