试题详情
- 简答题普通单并道岔转辙部分的组成及其功能是什么？
- 单开道岔转辙部分由两根基本轨和两根尖轨，以及各种联结零件组成。通过尖轨的扳动转换，及时为列车准备进路。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 速度大于（）km/h区段的工区配置带“T
- 脚手板接头应设置在撑杆上，不得悬空。
- 轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤16
- A型超声波钢轨探伤仪主要指标有哪些？
- 道口看守作业中遇到恶劣天气或停电时怎么办
- 轨道车的一个传动齿轮箱如图所示。如果Z<
- 低合金高强度钢焊缝，焊接焊缝冷却后即可渗
- 路肩的作用中不含（）。
- 无缝线路应力放散时，应每隔（）m设一位移
- 轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下
- 曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高
- 钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透、（
- 红然在有车通过可以当成行车信号。
- 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机
- 钢轨伤损代码中伤损的主要原因0代表由于什
- 用千斤顶起落梁时，纵向位置可用两端（）来
- 挡土墙沿墙每10～25m设伸缩缝一道，缝
- 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两
- 日常对超过经常保养容许误差2～3mm者，
- 桥台及明渠被土掩埋部分（）防水层。