试题详情
- 单项选择题二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，模时混凝土强度应达到设计强度100%，在初期支护变形后施工的，拆模时凝土强度达到（）。
A、10MPa
B、5MPa
C、8MPa
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述CRH1B/1E型车组救援（TCMS
- 根据《铁路旅客运输规程》，附加票随同客票
- 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
- 铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、
- CRH2A统型动车组辅助空压机分布在（）
- 无砟道床维修作业包括（）和（）
- CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm
- 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，
- SSBII-2AM-245每台需要多少根
- 钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于（）。
- 当动车组走行线的最大坡度大于30‰时，不
- 同一受电弓前后滑板发现有明显偏磨情况时，
- CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因
- 动车组基本制动采用轮盘制动。（）
- CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接
- 自动车钩有待挂、（）和（）三种状态。
- 下面哪些是动车组换气装置装置更换密封垫内
- 《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办
- WJ-8型扣件接头轨距挡板分2号、3号、
- 动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由