试题详情
- 简答题为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
- 交叉杆组装后4个导框中心对角线差的大小直接影响转向架组装后两条轮对中心线是否平行和轮对相对于转向架是否正位，是抑制车辆蛇行运动、提高车辆运行品质的一个重要技术参数。过大的对角线差会造成转向架落成后两条轮对呈八字型，直接影响车辆运行的稳定性。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在高温高压场合，宜选用（）。
- 197726型滚动轴承压装到轴颈上时，要
- 未经洗刷、消毒的毒品车，未经洗罐的罐车禁
- 下列不属于定向公差的是（）。
- 空气弹簧装置由哪几部分组成？
- 货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（
- 锉削外圆弧面时，采用对着圆弧面锉的方法适
- CW-200K型转向架基本结构有哪些？
- 货车辅修周期为（）、装用滑动轴承的货车轴
- 转K2型转向架，装用在P65、P65S、
- 什么叫配合?配合可分为哪几类?
- 滑动轴承中加润滑剂作用，减少轴承中的（）
- Q235-A中的Q表示（）。
- 滚动轴承滚动面呈中心凹坑、四面凸起，并有
- 下列哪种螺纹防松装置属于机械防松？（）
- 13号车钩主要缺点之一是（）。
- 双活塞杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作
- 单元组合式车窗活动开启力：车窗装于车体后
- 分度精度取决于（）的精度
- 2TN型转向架主要有什么结构特点？