船舶设计中通常遇到的快速性计算的情况有哪两种？怎样使船的快速性符

正确答案：（1）载重量DW与主机已定，初估排水量，选择主尺度与系数，校核航速
1、v，v_k为要求达到的航速，这时应采取更换主机或其他措施以提高航速，使其达到要求的指标。
2、v≥v_k，及新船航速等于或略大于v_k，这是最一般的情况，因为任务书要求的vk，与规定的主机机型通常是相当的。
3、v>v_k较多，如果船东不需要这么高的航速，则V过高意义不大，说明主机的功率选大了。这是要根据具体情况进行分析加以处理，如果限于种种条件或者选用该主机不只是船的造价过分增加，则可考虑在实际使用时减速航行，使用小于主机最大持续功率的某一工矿运行，这样对油耗的降低和主机寿命的增加，以及在大风浪中保持所要求的航速都是有好处的。当然，这样处理也是迫不得已。最理想的情况还是选择更合适的主机，以便使得航速符合设计要求。
（2）载重量DW及航速v已定，出估，选择主尺度，估算所需的主机功率，选择主机从设计角度看，这样作比较合理。但条件是主机的系列齐全，对达到要求航速所需的主机功率，有合适的主机机型可选，及主机的功率、转速、重量、尺度、价格等方面都比较合适。
答案解析：
关注下方微信公众号，在线模考后查看

热门试题