试题详情
- 单项选择题车辆轴承正常运行时,内部因运动摩擦和震动产生热量,产生了轴承的()
A、故障热
B、运转热
C、故障热和运转热
D、传导热
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 最高运行速度超过()客车的轮对装车前,应
- 关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C
- 始发列车尾部最后一辆制动软管使用铁线吊起
- 轴温探头是轴温探测的核心部件,按工作方式
- 铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热
- 货车无轴箱滚动轴承标志板只能使用()。
- 零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现
- 调查车辆制动配件破损时,没必要记载定检情
- AP150型滚动轴承主要由哪些零部件组成
- "CRH2、CRH380A系列动车组对牵
- 轴端螺栓须为()。
- THDS设备检修维护管理工作四定三包制度
- 铁路局监测站设备出现故障时,值班调度员须
- 车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)
- 铸钢件允许重新热处理,但重新热处理的次数
- 厂修车的车体及底架除锈后和涂装时,应达到
- 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,须
- 当采用()切割方法切割不锈钢焊接坡口时,
- 配件实行寿命管理,对轮对第一次组装时间不
- 漏泄试验()时,制动阀手把置保压位或关闭