试题详情
- 单项选择题以下对路单签发准确率描述正确的是()
A、路单签发准确率:每一笔出现有误算为本页路单不准确,以此类推,合格为96%
B、路单签发准确率:每一笔出现有误算为本页路单不准确,以此类推,合格为97%
C、路单签发准确率:每一笔出现有误算为本页路单不准确,以此类推,合格为98%
D、路单签发准确率:每一笔出现有误算为本页路单不准确,以此类推,合格为99%
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下述不属于辅助运输过程的是()
- 现场调度的主要任务是按照车辆运行计划,结
- 行车大间隔标准是()
- 客运班线经营许可一旦审批通过后,不可根据
- 编制运行计划的主要依据,要求掌握用以下哪
- 运行计划在整个城市公共交通企业中起着组织
- 城市公共交通的基本任务是以()为中心、组
- 方向上客流量动态分为双向型、单向型。
- 跨路线的方法,按车辆行驶的规定范围,分为
- 行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以
- 以下对停车间隔描述正确的是()
- 客流调查,就是公共交通企业有目的把对客流
- 公共交通企业的运营调度管理工作,主要包括
- 客流动态的演变规律:季节性变化,周日间变
- 以下对运行计划的概念描述正确的是()
- 运输效率最高的运输方式是()
- 下列对线路长度描述正确的是()
- 以下是行车大间隔的考核标准的是()
- 大间隔考核:行车大间隔标准如下()
- 行车路单管理中,行车路单是调度命令和营运