试题详情
- 单项选择题驾驶舱座椅方向的调节说法正确的是()
A、观察员座椅可自动调节
B、驾驶舱座椅既可人工又可自动调节
C、观察员座椅可以前后调节
D、正、负驾驶员座椅既可人工又可自动调节,观察员座椅没有自动调节
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 划窝法应根据埋头铆钉头的()和(),选择
- 保留工作项目和保留故障项目的审批().
- 静变流机故障信号发送给哪个计算机()
- 单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但
- 哪一项螺旋桨的维护费用最少:().
- 有一R、L、C并联电路,其中则该电路为(
- 除了在ECAM的电源页面上,还有哪里可以
- 在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时,
- 抖杆作动筒的作用是:()。
- 鼓动的原因是中间部分纤维比周边的纤维()
- 停留刹车压力由哪个系统提供()
- (EMB145)FADEC根据()信号控
- 导航面板的持续BITE功能监控控制面板工
- 真空污水系统中,在飞机高高度时按压冲洗电
- 飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来,
- 在ECAM上部备忘信息显示中出现绿色"N
- 下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供:()
- 拆卸铆钉时使用手钻钻头的直径应()
- 无线电高度表天线位于().
- 在用称重方法确定飞机空重的操作中,对下列