试题详情
- 简答题在一般汽轮机上为何第一级常用速度级?
- 在第一级采用速度级,主要是使第一级利用相当大的焓降,可以大大降低汽机以后各级的压力和温度,减少级数,缩短汽机的本体长度,对以后各级可用强度较低的材料制造,降低汽机的制造成本。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为防止水内冷发电机因断水引起定子绕组()
- 本体疏水扩容器投运前的检查有哪些?
- 汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有哪些?
- 汽轮机冲转前,连续盘车运行应在()小时以
- 高、低旁路阀失气后将处于什么状态?
- 高加水位高一值为(),高二值为(),高三
- 汽机润滑油的作用是什么?
- 简述真空系统的流程。
- 小机有几路汽源?如何切换?
- 高加水侧投运前检查什么?
- 汽轮机为什么装轴向位移保护装置?
- 发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置
- 什么是分部试运行?
- 防止汽轮机油系统和燃油系统着火的规定有哪
- 低加汽侧解列时应注意什么?
- 加热器为什么要设高水位保护?
- 简要说明除氧器的投运步骤。
- 交、直流润滑油泵投运前检查什么?
- 凝器汽真空迅速下降的处理方法是什么?
- 主机快冷如何投运?主机快冷投停时机?