试题详情
- 判断题电话闭塞列车占用区间的行车凭证为路票，列车发车凭证为行车人员显示的调车手信号。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（）两
- 轨道交通车辆空压机输出的高压压缩空气中含
- 列车在出、入场线无码区按慢速前行（clo
- 单个滑动门无法关闭时，站务员在使用LCB
- 以下不属于抢险器材的是（）
- 关于接触轨，下列说法正确的是（）。
- 电客列车带电进入停电区为一般E类事故。
- 客室空调机组的电源电压是（）。
- 列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待
- 发生乘客坠落站台事故后，对列车驾驶员处置
- 绝缘手套的试验周期为（）个月。
- 正四棱锥的侧棱长与底面边长都是1，则侧棱
- ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确
- 屏蔽门与车门间滞留乘客的处理要点正确的是
- 北京地铁规定乘客可持TVM充值凭证在任意
- 牵引网由接触网和回流网组成。接触网为正极
- 运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的
- 单向导通装置的主回路相当于（）。
- 事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录
- 全日分时最大断面客流量通常是在（）小时断