试题详情
- 简答题检查车钩连接状态时应注意哪些事项?
-
1.确认车钩是否处于完全连挂状态;
2.客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须解开;
3.跨装货物时,确认完全连挂后,提钩杆绑在杆托上;
4.车辆连挂后,须确认互钩高差不得超过75mm。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对既安装超偏载检测装置,也安装TPDS以
- 标记载重120t及以上的长大货物车辅修、
- 列检人员接发列车时,应注意哪些安全事项?
- 检测车前置机机箱中有()信号调理板。
- HTK-391型轴温探测系统中打印机的接
- 旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关
- 在一个局域网中,所有计算机的IP地址都设
- HTK-391型轴温探测系统判断列车全部
- 始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定
- ()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承
- 25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流
- KWD联轴节压装用的是85%浓度的()。
- 探测站主机C盘是写保护状态的,更换探测站
- 客车转向架构造速度为140公里/h时的有
- 旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。
- 5T系统由哪几个系统组成?
- 始发1号检车员接到()回复信号后,开始技
- 各铁路局应按照()原则,根据列检作业场布
- 到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车
- TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障