试题详情
- 简答题发电车KTA19-G2型柴油机运行250小时后应该做哪些保养?
-
应做如下保养:
⑴更换柴油机油底壳里的机油;
⑵更换全流式机油滤清器和旁通式机油滤清器;
⑶更换燃油滤清器;
⑷检验冷却水中的DCA添加剂,不够则添加;
⑸检查并清洁空气滤清器;
⑹清洗燃油粗滤器。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- Ⅰ端电空制动控制器在重联位时,得电的导线
- 单阀调整阀用来调整()的最高充气压力,并
- 方向手柄2号触指不良,工况开关HKG不换
- 严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检
- NJ2型机车柴油机燃油系统可分成四个功能
- 电力机车运行时有()运行状态。
- 事故责任分为哪几种责任?
- ()是自动过分相的关键技术之一,定位准确
- 法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显
- ()是铁路行车组织的基础。
- 将万用表红表笔与“-”极性孔相连,黑表笔
- 动力制动系统的基本要求有哪些?
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测
- 牵引电机的外壳即是一个安装电机内零部件的
- ()站主要办理中转列车作业,有调中转作业
- 轮轨润滑系统是一种为减少机车()的磨耗,
- 防止水分进入储油罐的措施是什么?
- 联合调节器的试验要求,转速允差,最低最高
- ()修车时间:为各种修程的平均修车时间。
- 电空制动机中空气制动阀的构造及功用?