试题详情
- 简答题现代汽油发动机压缩比一般为（），柴油机压缩比一般为16～22。
- 8-11
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，
- 起动机一般由（）、（）和离合机构组成。
- 下列哪项不是增加气缸进气量的方法（）
- 等速万向节的原理是传力点永远位于两轴交点
- 将轿车按发动机和驱动桥的相互位置关系分类
- 连杆的结构分为哪三大部分？大头剖分的方式
- 活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线
- 评价车辆动力性的主要指标是（）．
- 曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转
- 汽车的驱动力大于行驶阻力是汽车行驶的（）
- 汽油发动机有哪5大系统，各有何功用？
- 柴油机可燃混和气的形成方法基本上有（）和
- 中梁式车架的相对于（）有运动。
- 采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。
- 驱动桥由（）、（）、（）和驱动桥壳组成。
- 在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对
- 凸轮轴和曲轴之间的传动方式有（）；（）及
- 发动机机油压力过高可能的原因是（）。
- 轿车和轻、中型货车变速器挂3挡，广泛采用
- 分电器由（）；（）、电容器和点火提前调节