试题详情
- 单项选择题柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()
A、220---250℃
B、300---450℃
C、600---700℃
D、700---850℃
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 空压机连杆,下部缸壁及主轴承靠击油勺击溅
- 四冲程柴油机的排气阀正时为()
- 活塞式空压机的余隙容积是指()容积。
- 下列设备属于负载的是()
- 螺杆泵的()损失很小,几乎可以忽略不计。
- 柴油机冒黑烟的主要原因是()
- 往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会(
- 当机舱中部大面积着火时,机舱下部工作人员
- 提供船员生活用水的系统是船舶的()
- 往复泵工作时发生异响,可能的原因是()
- 下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是
- 船舶在港期间,4-8班值班机工吃晚饭应由
- 锅炉安全阀开启时,应()
- 液压油在液压系统中不能起的作用是()
- 按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为(
- 通常,要求压载泵在()内将最大的压载舱注
- ISM规则要求船舶公司应当根据本国和国际
- 泵铬牌上的流量是它的()流量。
- 若空压机连杆,下部缸壁及主轴承靠击油勺击
- 在柴油机运转管理中,遇见大风浪时为保证燃