试题详情
- 简答题客车故障不能动车的处理原则是什么?
-
1)行调接到车辆故障报警后,先尝试远程处理;远程不能操控时,应及时通知车辆监控员处理,并立即通知检修调度安排检修人员到场处理。
2)客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,检修调度有责任指导故障处理,中央操作无法恢复客车自动运行时,行调授权车辆监控员RM模式驾驶客车到最近站台清客退出服务。
3)客车的故障处理时间原则上为6分钟,如仍不能动车时,由值班主任决定救援,并启动相应故障工况。
4)实施救援时,行调组织救援车清客后空车救援,连挂故障车后牵引回场。
5)若故障车在区间不能动车时,组织牵引方式救援,连挂故障车后到就近车站清客;
6)若车辆监控员或车辆检修人员确认故障车不能通过救援方式动车,则组织乘客区间步行疏散。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 按运行里程和时间进行检修的铁路货车,应做
- HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2
- ()旅客列车可不编挂隔离车。
- 串口板各信号灯的功能?
- 车统-14A用于()铁路货物列车技术作业
- 对参加国际联运的中方铁路货车有哪些技术要
- “始发列车检查范围和质量标准”:制动主管
- 剪力传感器输入输出阻抗是()。
- 一节车同一侧累计有()个以上车门发生故障
- 红外线动态检测车评判地面站探头方位合格的
- THDS-A轴温探测系统不能用串口进行连
- 直流探头半月检标准,5min飘移应小于(
- 铁路机车车辆产品因入厂(段)复检复验发现
- 何谓车辆脱轨系数?
- 空气制动机的稳定性表现在列车运行中不能发
- 车辆滚动轴承滚道严重剥离,会引起车辆车轴
- 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h
- 如有制动故障需要处理,地面长风管、无线风
- 铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧
- 《TFDS动态检查作业要求》侧架部挡键、